Da nye energikøretøjer har høje krav til miljøbeskyttelse, skal relevante dele også opfylde miljøbeskyttelses flammehæmmende standarder. Med hensyn til sikkerhed, på grund af den høje evne tilnye stik til energikøretøjerfor at modstå 250A strøm og 600V spænding er behovet for høje standarder for flammemodstand og beskyttelse mod elektrisk stød indlysende, og ved så stor en effekt er elektromagnetisk interferens en anden vigtig faktor. Derudover kan isætning og udtrækning af stik skabe lysbuer, som kan beskadige elektriske forbindelser og elektronik alvorligt, og kan forårsage bilforbrændinger, som alle kræver særlig design og udvikling af stik.

Nye energikøretøjskonnektorer opfylder hovedsagelig deres høje ydeevnekrav gennem strenge designspecifikationer. For eksempel, i tilfælde af eksponering for solen, for at forhindre højspændingen i at trænge ind i luften, er det nødvendigt at reservere et vist luftgab i tilfælde af høj spænding og høj strøm. Dens temperaturstigning kan ikke overstige den nominelle værdi; vægt, styrke og let forarbejdning bør tages i betragtning ved valg af husmateriale, samt hvordan man opretholder stabiliteten af ydeevnen af konnektorterminalmaterialet ved forskellige temperaturer, og hvordan man sikrer den nødvendige ledningsevne osv. Alt skal være taget i betragtning.
Med hensyn til stabilitet er vigtigheden af højhastighedsdatatransmission blevet stadig mere fremtrædende på grund af den kontinuerlige udvidelse af underholdningssystemer i køretøjer. For eksempel er der på nogle modeller monteret kameraer på bakspejlet for at give føreren et bredere synsfelt. Stik er nødvendige for at transmittere flere data, og nogle gange er stik nødvendige for at løse problemet med at transmittere GPS-signaler og udsendelsessignaler på samme tid, hvilket kræver at dets dataoverførselskapacitet forbedres, og stikkene skal også modstå høje temperaturer, fordi bilen motor er normalt placeret i bilen. Tidligere blev der trods firewallen ført noget varme, så stikket skulle kunne modstå høje temperaturer.
Med flere og flere anvendelser af stik til nye energikøretøjer gør integrationstrenden af biler integrationen af stik højere og højere. På grund af pladsdesignkravene til biler skal stik også være mindre i størrelse og optager ikke meget plads, og flere og flere signaler modtages af et enkelt stik.






