Årsagerne til opvarmning af bilerkabeli drift er som følger:
1. Modstanden af bilkabellederen opfylder ikke kravene, hvilket resulterer i opvarmningsfænomenet i driften af kablet.
2. Forkert valg af bilkabler forårsager, at ledersektionen af kablerne bliver brugt for lille, hvilket resulterer i overbelastningsfænomen under drift. Efter lang tids brug forårsager ubalancen mellem varme og varmeafledning af kablerne et opvarmningsfænomen.
3. Arrangementet af bilkabelinstallation er for tæt, ventilations- og varmeafledningseffekten er ikke god, eller kablet er for tæt på andre varmekilder, hvilket påvirker den normale varmeafledning af kablet og kan også få kablet til at generere varme i driften.
4. Den fælles fremstillingsteknologi er ikke god, og krympningen er ikke stram, hvilket bevirker, at samlingens kontaktmodstand er for stor, og får også kablet til at generere varme.
5. Bilkablers isoleringsevne er ikke god mellem faserne, hvilket resulterer i lille isolationsmodstand og opvarmning under drift.
6, pansret kabel lokal kappe skade, vand forårsager langsom skade på isoleringsevnen, hvilket resulterer i gradvis reduktion af isolationsmodstanden, vil også forårsage varme i driften af kablet.
